Projekt

Filtrera efter projekttyp

  • Alla referenser
  • Butik
  • Flerbostadshus
  • Industri
  • Infrastruktur
  • Kontor
  • Kultur/Event
  • Lager
  • Lantbruksbyggnad
  • Logistik
  • Modulbyggnad
  • Skola/Utbildning
  • Vård
Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Stockrosen – flerbostadshus

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Apotek Hjärtat – logistiklager

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Mässhall – nytt brandlarm

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Konstmuseet – tillfällig avstängning av brandlarm

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Himmelstalundshallen – personantalsbedömning

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Marina Läroverket – tillbyggnad

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

British Primary School – nya lokaler

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Danderyds gymnasium – tillbyggnad

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Folkungavallen – Linköping

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Folkungavallen – Linköping

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Bromsten Etapp 1 – Stockholm

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Specialplast – inventering & brandskyddsdokumentation

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Batterilager – ombyggnad av industrihall

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Akademiska Hus – brandteknisk rådgivning (Stockholm)

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

SIBS – internationell anpassning av modulsystem (Storbritannien & Saudiarabien)

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Danderyds kommun – skolor (urval)

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Danderyds kommun – förskolor (urval)

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Nya tunnelbanan – station Nacka (brandskydd under byggtid)

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ramavtal – Norrköpings kommun

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken OLP1.2 – Linköping tätort

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Ostlänken, OLP1.2 Linköping tätort och station

Ostlänken är en ca 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. I delprojekt OLP1.2 Linköping tätort har vi rollen som TA Teknikansvarig Risk och säkerhet. I rollen ingår att ta fram underlag för spårlinjeval, upphöjt eller markförlagt läge på stationen, riskutredningar, samt det byggnadstekniska brandskyddet för stationen i Linköping.

Nybyggnation kyl- och frysterminal

Kyl- och frysexpressen, Sundsvall

Nybyggnation kyl- och frysterminal

Ombyggnation med stora förändringar i befintliga brandskyddet, bl a installation av brandlarm och sprinkler

Apotek Hjärtat, Norrköping

Ombyggnation med stora förändringar i befintliga brandskyddet, bl a installation av brandlarm och sprinkler

Nybyggnation kvarter med flerbostadshus och parkeringsgarage med modulär byggkoncept.

Stockrosen, Nyköping

Nybyggnation kvarter med flerbostadshus och parkeringsgarage med modulär byggkoncept.

Nybyggnation med höga ambitioner avseende miljöpåverkan

Teglet, Umeå

Nybyggnation med höga ambitioner avseende miljöpåverkan

Ombyggnation till veterinärstation från det som tidigare varit en brandstation.

Bygdeå Veterinärstation

Ombyggnation till veterinärstation från det som tidigare varit en brandstation.

Ändringar och anpassningar för hyresgäster i byggnad som ursprungligen varit centrallager för kolonialvaror.

Mätaren, Umeå

Ändringar och anpassningar för hyresgäster i byggnad som ursprungligen varit centrallager för kolonialvaror.

Nybyggnation lager och butik med limträstomme och solceller

SGD, Norrköping

Nybyggnation lager och butik med limträstomme och solceller